原付改造カスタムブログ
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ライブディオ/ライブディオZX/スーパーディオを改造カスタムする日々の記録

ミニ四駆

ジョリージョーカー(ARシャーシ)を買った

2017.3.20

実写版ミニ四駆パジェロを買った

2017.3.16

ダッシュ1エンペラー(MSシャーシ)を買った

2017.3.10

スーパートーマスのプラローラーが砕け散った

2017.2.19

スーパートーマスのプラローラーを増やした

2017.2.18

フロントアンダーガードをつけた

2017.2.17

マスダンパーを外しまくっていった

2017.2.15

ミニ四駆にシールを貼ったのとブレーキセットもつけた

2017.2.14

サイドマスダンパーやブレーキセットをつけてみた

2017.2.13

ファーストトライパーツセット(?)っぽい改造をした

2017.2.12

新しいミニ四駆を買った!

2017.2.11

ダイソーのPP板で連結したパーツでの走行テスト

2017.2.10

連結部分が折れた

2017.2.9

ミニ四駆のコース(ジャパンカップジュニアサーキット)を買ってしまった

2017.2.7

改造パーシーとスーパートーマスを並走させてみた

2017.2.4

スーパートーマスの空転対策

2017.2.1

プラローラーつけたトーマスの走行テスト

2017.1.29

ローラーをつける

2017.1.28

さらに加工して走行テスト

2017.1.24

とりあえず版が完成?!走行テスト動画もあるよ

2017.1.23

モーターの配線をハンダ付けする

2017.1.22

いよいよ完成?!どうなるスーパートーマス

2017.1.21

スーパートーマス用にミニ四駆のシャフトを切断する

2017.1.19

スーパートーマスをつくる

2017.1.18

何かを改造する準備

2017.1.15

ミニ四駆のFRPステーとプラローラーを買ってみた

2017.1.11

MSシャーシのTRF-RACER Jr.

2017.1.9

突然ですが、ミニ四駆を始めます!

2017.1.8

ライブディオZX - ひろZX

休日ZXとスーパーディオ

2005.4.24

ひろZX、羽下げしてみた。

2005.4.10

ひろZX、再びドリブンを外し、センタースプリングを交換。

2005.3.30

ひろZX、ハイストラップマウントをラメラメ塗装してみる。

2005.3.27

センタースプリング、3%アップ、10%アップを検証してみる。

2005.3.25

ひろZX、ドリブン分解。クラッチ一式とクラッチアウター。

2005.3.24

ひろZX、リアフェンダーとガーニッシュを塗装してみる。

2005.3.16

ちびっとZXでミニドライブ日記

2005.3.13

ターボフィルター交換。デジタルCDI交換。

2005.3.1

ひろZX、金サスに黒のマジックテープを貼ってみた。

2004.11.6

ひろZXとか、グラビア撮り。

2004.10.23

ひろZX、インテークチャンバー装着。

2004.10.10

ひろZX&戸田ディオ、リアフェンダーカット...しなかった。

2004.9.11

ひろ原付、再びグラビア撮り。

2004.8.24

ひろZX、グラビア撮り。

2004.7.24

久しぶりの原付 日記

2004.6.24

ひろZX、デイトナパワーアドバンスチャンバーを装着。

2004.4.25

ZX、再び羽カチ上げ。(朝)

2004.4.7

ZX、再び羽カチ上げ。(夜)

2004.4.6

各種パーツ、塗装シリーズ [2]。

2004.4.5

各種パーツ、塗装シリーズ [1]。

2004.4.3

ひろZX、規制後エアークリーナーのAF管を排除する。

2004.3.30

ひろZX、雨天により、キャブレター浸水。

2004.3.29

ひろZX、テスト走行前。

2004.3.24

ひろZX、シリンダー調整。

2004.3.21

ひろZX、キャブレター調整

2004.3.21

ZX、ボアアップ後、慣らし走行。

2004.3.18

ZX、ボアアップキット組直し。キタコのターピングファンを装着。

2004.3.16

ZX完全復活!スーパーディオ襲来!そして通勤爆速カスタム。

2004.3.1

ピストンが届いたよ!ZX復活の兆し。ピストン、シリンダー組み込み。

2004.2.28

ZX、エンジン焼きついた。

2004.2.19

ZXとZRとアプリオ

2004.2.7

エンジン抱きつき発生

2004.2.6

ZX黄色ナンバー取得

2004.2.4

ボアアップ組み込み後、走行テスト。→ZX死亡。

2004.2.1

ボアアップ作業

2004.1.31

なぜかシリンダーのポート加工

2004.1.30

ライブディオZX改造日記スタート!

2004.1.29

原付改造は自己責任でお願い致します。原付の法定速度は30Km/hです。安全な走行を心がけてください。