戸田JOG死亡のため、ついに戸田Dioノーマル化計画がスタートしました。そんな戸田DioのためのマフラーがKN企画より届いた頃、戸田Dioいぢりが始まりました。
↑戸田Dioマフラー交換
すでにデイトナのパワーアドヴァンスマフラーをはずし、規制前マフラーを装着しているところです。
↑装着2
はてさて、最後のネジをはめて。。。
↑マフラー取り付け完了です!
コレで取り付け完了。ちゃんとガスケットの新品のものを使いました。
↑そして吸気系側も
パワーフィルターをはずしてノーマルクリーナーを入れます。
↑MJ交換
パワーアドヴァンスチャンバー、キタコパワフィル、68ccボアアップのため、MJは100番を使用していました。今回はボアアップのみのため、MJ80番でキレイにセッティングが出ましたとさ。
↑純正クリーナー装着
戸田の純正クリーナー装着。AF管をちゃんとふさぎました。
↑エンジン周り
ウェイトローラーも13g*3個、7.5g*3個(だったかな?)でセッティング出たと。トータル61.5g(かな?)
↑そしてノーマル化完成
ZXをツーショット。相変わらずフロントカウル割れたままで直してません。
↑ケツから2台
ZXとDioを後ろから。圧倒的にZXは黒で固めて、Dioは白でキレイに固めてみました。同じ規制前マフラーだけど、ZXは耐熱スプレー吹いて真っ黒だし、Dioはそのまんまなのでキレイにバランスとれているかな?
ちょっとスモークレンズが色褪せてきたから塗らないと。。。
戸田Dioはやはりクリアテール合いますね。コレであとは羽を。。。
原付改造は自己責任でお願い致します。原付の法定速度は30Km/hです。安全な走行を心がけてください。