2004年9月11日
ライブディオ(排ガス規制後モデル)爆速100km/h☆戸田仕様

戸田Dioです。2004年9月現在の爆速改造状態です。

爆音のため、ほぼ放置状態にあった戸田Dio。しかしその速さは爆速!コレでもかっ!ってくらぃ爆速ですホント。。。ZXより速いDioなんてあっか?!

↑2004.9月 撮影↑

黒だったよなぁ確か。。。いつの間にか真っ白。。。

中々頑張って仕上げた戸田Dio、しかし現在はノーマルになりました。

  • エンジン周り
    エンジン:規制後Dio
    当たりエンジンなんです。
    プラグ:NGK/BR6HSA
    ノーマル6番
    シリンダー:TAKE-1/68ccボアキット
    ZXに使用していて一度焼けたものをペーパーかけて再利用。超爆速
    シリンダーヘッド:オートボーイ/ハイパワーヘッド
    ノーマルヘッド壊れたんでコレを購入。超パワー上がった気がする。
  • 電気系統
    CDI:デイトナ/パワーアドバンスフルデジタルCDI
    チャンバー装着車で性能を発揮します。戸田Dioも高回転の伸びがよくなりました。
    メーター:紫紋/エキサイトメーター
    130Km/hまでメーターがあります。精度は(・∀・)イイ!!らしいですw
  • 吸気、排気系
    エアクリーナー:キタコ/パワーフィルター
    音質最高。雨にも強いし耐久性も良い。かなりパワー的にも安定しています。加速、最高速、音量(かなり爆音)がアップw
    メインジェット:100番
    ナイスセッティング!
    マフラー:デイトナ/パワーアドバンスチャンバー
    高回転の伸びがよくなりました。加速もノーマルの素Dioよりはマシかな?ZEROチャンバーの方が速いような気がしますがZXとDio違うからわかりません。ZXのZEROチャンバーいれてもバッチリ速かった!セッティングでやすいDioですホント。。。
  • 駆動系
    プーリー:デイトナ/ハイスピードプーリー・ランププレートセット
    コレは最高速確実に伸びるし最高速が確実に伸びます。表面削って加工することにより最高速5km/h以上確実にアップします!
    ウェイトローラー:ZERO/13.5g×3
    デイトナ推奨セッティングですが、もぅちょい軽くても良いかもしれませんね…。加速重視でセッティング出していこうと思っています。
    ベルト:デイトナ/強化Vベルト
    最高に良いです!全然切れないししっかりしてる!
  • 足回り
    リアサスショック:デイトナ/310mm_白紫
    コーナー攻めるには最高ですね!しっかり踏ん張ってくれます。戸田Dioスゴイ安定していて超乗りやすいです!ZXよりしっかりしてる!
  • 外装
    フロントウィンカー:純正加工
    中のオレンジの抜けばクリア化できる。
    リアウィンカー:キタコ/クリアテールレンズ
    管理人のです。スモークにしてみたいw
    リアテール:紫紋/クリアテールレンズ
    クリアテールだとピンクに光ってキレイw
    ハンドルグリップ:プログリップ/青
    純正より太くて握りやすいです。石鹸塗るの忘れて右が最後まで入りきっていませんw
    ナンバープレート:カチ上げ機
    カチ上げるとおまわりさんに捕まります。(当たり前)そして族におっかけられますw
    ボディカウル:自家塗装
    真っ白です。オレンジよりマシですw

最高速100km/h

セッティング出たので久しぶりのインプレします。なんと当たりエンジンのおかげでリミッターカットで70km/h超えました。

MJ100番でしっかりキャブ安定しています。MJ変えるとわかりやすいぐらいキャブがボコついたりするのですぐセッティング出ました。

それにしても本当に速いよコレ。。。ZXなんてセッティングでないのなんの!なんでこんなに速いんだって感じです。加速がありえんよマヂで。。。

現在は規制前マフラー入れて静かに爆速80km/h以上です。加速も速いです。またインプレしまーす。

原付改造は自己責任でお願い致します。原付の法定速度は30Km/hです。安全な走行を心がけてください。