戸田Dioもセッティング完了したため出発です。その前にZXのウィングを黒に戻しました。これもぅヤン車だよなぁ…。恥ずかしくて乗れないっすね。
↑このアングルかっこいいなぁ~(*´д`*)ハァハァ
でもイカツイのでやヴぁぁ~…。この改造はおすすめしませんw
↑んで出発後、途中エンジンいきなり停止したZX…。
を修理する管理人…w 慣らし100kmじゃダメだったのかなぁ…。抱きつき起こしたくさいです…。MJを90から85に下げたからだなぁ~。 キックでピストン動くの確認して作業開始。それにしても工具持ってきて良かったです…。
↑ガソリン垂れ流し中…w
まさか本当に路上で作業するとは思いもしませんでした…。
↑垂れ流されたガソリンw
キャブ開けてます。
↑キャブ開けてるところです。
本当にめんどくさいです…。セッティングと慣らしは本当にしっかりやった方がいいです…。
↑何か寂しいですねコレ…。
戸田Dioも相変わらずフロントカウル割れたままw
↑戸田Dioと金網w コレでドコでエンジン止まったかわかりますねw
↑そんなこんなで作業終了です。エンジンjかかることを確認し、とりあえずエンジン止まらないウチに急いで帰宅します!っていってもかなり距離ありますが…。
↑帰宅しまーす。戸田氏のDioはエンジン止まることなく絶好調です。しとりあえず今日の最高速は83km/hです。でも距離あればもっと伸びます。さて、帰ってシリンダーとピストンどうなったか見ないと…。
原付改造は自己責任でお願い致します。原付の法定速度は30Km/hです。安全な走行を心がけてください。